A jelenlegi államszerkezet alkalmatlan arra, hogy sajátmaga megcsinálja-azaz MEGTERVEZZE-KIVITELEZZE - a használatarányos útdíjrendszert. Nincs meg hozzá a megfelelő szakembergárda, a megfelelő szervezet, és a megfelelő tudás sem áll az állam rendelkezésére. ( meg ugye Orbán volt az az ember aki a leghangosabban kajabálta, hogy az állam a a "legrosszabb gazda" !)
A dolog nem olyan egyszerű, mint az első látásra látszik.
A használatarányosság azt jelenti, hogy MINDEN LE ÉS FELHAJTÓN megfelelő műszaki-technikai berendezéseknek kell hibátlanul és visszaellenőrizhetően a forgalom minden percét rögzíteni. És úgy, hogy akkor is klappoljon az útár, ha csak egy kapuszkaszt megyek, és akkor is, ha Szegedtől Hegyeshalomig hajtok a pályán ! . És MINDKÉT IRÁNYBAN ugye.
Ez roppant bonyolult elektronikai fejlesztést igényel, VAGY MINDENHOL KAPUKAT-EMBEREKET, és olyan rendszert,- ami zökkenőmentesen működik is.
Ezekből SEMMI SINCS MEG. MÉG AZ ELKÉPZELÉS IS CSAK ALIG .
Szerintem az alap oka ez volt a tender aláírásának megtagadásában, hogy a nyertes ALAPOSABBAN BELEÁSTA MAGÁT A TÉMÁBA, és rájött, hogy gáz van ! NEM JÖN KI A LÉBŐL !! És benne marad a trutyiba...mehet csődbe..
Ugyanakkor ott van még a pénztárgépbekötés a NAV-hoz.
Minden marhaság, amit az Orbán Matolcsy kitalál, az úgy látszik visszaszáll az államra. Aki azt hiszi, hogy úgy csalnak ÁFÁT, hogy minden tételt beütnek a pénztárgépbe, majd az "MANIPULÁLJÁK", annak fingja sincs arról, hogy milyen egy pénztárgép, és hogy azt nem lehet ma már manipulálni, mert az ellenőrzéskor rögtön bukta van.
BE SE ÜTIK azt a tételt, ami áfáját el akarják tagadni. Tehát az a horribilis költség, amibe a a fene tudja mennyi millió gép bekötése kerül, meg annak a szerver és programozási költsége KIDOBOTT PÉNZ.
RÁADÁSUL NEM HOZ EGY VESZEKEDETT FORINTOT SE !! És akkor még ott vannak a PIACOZÓK PÉNZTÁRGÉPEI,amik NEM HELYHEZKÖTÖTTEK. Ha annak a hardverköltségét, a vállalkozóra terhelik, akkor az abbahagyja az egészet...És majd csinál valamit "svarcba"!
Inkább szólni kéne a köteles Lacusnak is az öcsikének, meg jó pár havernak, hogy mostmár illene a sokmillás adótartozást befizetni. Vannak MI.LIÁRDOS (!) adó és ÁFA tartozások is, amiket NEM forszíroz a NAV, de nekem 6-azaz HAT - forintért fenyegető levelet és csekket küldtek 5-azaz ÖT- forintról ! ( nagyjából 460 Ft-os költségen.
VAN szavahihető ismerős a NAV-nál. Megsúgta, hogy vannak "védett", szigorúan védett, és tilos területek és emberek. Aki odatéved, az két nap múlva "álláskereső" lesz... És vannak célszemélyek is...
Talán ezen kéne változtatni ...

Előzmény

Válasz

A pályáztatás sikeres(?) volt, de a győztes visszalépett. Úgy tudom, ilyen esetben, amikor a határidő csúszása (még egy pályázat kiírása, elbírálása, stb) miatt nagy a kár, akkor el lehet tekinteni az újabb pályázattól. Mindenesetre az ÁSZ ennek utánanéz majd.

Válasz

Kedves László!
Én is így tudom,csak Orbán Úr így fogalmazott:"Álláspontja szerint az államnak igenis rendelkeznie kell azzal a képességgel, hogy ha be akar vezetni egy használatarányos újdíjat, akkor azt mindenfajta külső segítség nélkül meg tudja oldani.".ennyi.Akkor most hogyan is van?

Előzmény

Válasz

A közbeszerzési törvény miatt ki kell írni a pályázatot.

Előzmény

Válasz

Nem értem.Miért kellett kiírni pályázatot az elektronikusútdíj-tenderről ha az állam is meg tudja csinálni?Nem egyszerűbb lett volna ezzel kezdeni?

Válasz

A cikk címét olvasva azt hittem, többé nem megy be a parlamentbe...

Válasz