Schváb Zoltán közlekedési helyettes államtitkár kedden
sajtótájékoztatón jelentette be, hogy a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium
(NFM) a Magyary Zoltán közigazgatás-fejlesztési program részeként
egyszerűsítette a közlekedési igazgatási eljárásokat.
A közúti járművek forgalomba helyezési eljárásainak megkönnyítése
érdekében a hatóság típus-adatbázist hoz létre, és ennek
felhasználásával közli a nyilvántartóval az adott járművekhez tartozó
aktuális műszaki adatokat. Az informatikai rendszerek összeköttetésével
javul az adatbiztonság, és jelentősen rövidül a forgalomba helyezési
eljárás ügyintézési ideje.
Az október 1-jén életbe lépő módosítás érinti a külföldön megvásárolt
járművek honosítását is, ezáltal egyszerűsödik az uniós tagállamokban
megvásárolt járművek hazai forgalomba helyezése. A jövőben az
ügyintézéshez elegendő lesz a külföldön kiadott járműokmányok és az
adásvételi szerződés bemutatása, a vevőnek tehát nem kell már külföldön a
nevére íratnia az autót.
Az év közepén lép életbe az a változás, hogy a járművek időszakos
műszaki vizsgálatánál külön okirat kiállítása nélkül is az üzembentartó
képviselőjének tekintendő a szerviz dolgozója vagy az a személy, akinek a
tulajdonos a járművet és annak okmányait átadta. Az egyszerűsítést az
indokolja, hogy a vizsgázó járművek közel négyötödénél a vizsgáztató
szervezet készíti fel a járművet, végzi el a karbantartást és a
szükséges javításokat, a jármű tulajdonosa pedig a műszaki vizsga ideje
alatt többnyire nem tartózkodik a helyszínen.
A vállalkozók, termelők számára jelent komoly könnyebbséget az a
változtatás, amely a traktorok vizsgáztatási periódusát három évről öt
évre emeli. A hatóság vizsgabiztosa a cég által biztosított helyszínen
végzi el az oda összeszervezett traktorok vizsgálatát, tehát a
mezőgazdasági járművekkel a jövőben nem kell majd a megyeszékhelyeken
működő vizsgáló állomásra beközlekedni.
Július 1-jétől megszűnik a rendszámtáblán elhelyezett
környezetvédelmi plakett indokolatlan cseréje azokban az esetekben,
amelyekben a meglévő sértetlen plakett helyett kellene megegyező színű
újat felragasztani. A viszonylag ritka piros plakettet sem alkalmazzák a
továbbiakban a hatóságok. Az Euro-II. előírást nem teljesítő autók
rendszámán fekete színű jelzi majd, hogy a jármű fokozottan
környezetszennyező.
Ugyancsak július 1-jétől a lejárt műszaki vizsgával közlekedő jármű
esetén nem vonják be a forgalmi engedélyt. A hatóság elsődleges célja
ugyanis - a szabálysértés büntetésének fenntartása mellett -, hogy
vizsgára vigyék az érintett járművet. Ezért nem célszerű, ha az ellenőr a
forgalmi engedélyt a helyszínen elveszi, mivel így a jóhiszemű autósok
sem tudják levizsgáztatni gépkocsijukat, amíg vissza nem kapják a
papírjaikat.
A gépjárművek kötelező felelősségbiztosításának igazolása is
egyszerűbbé válik az idei év második felére. A biztosítói igazolást a
továbbiakban nem kell majd a forgalmi engedély mellett tartani, a
biztosítási kötelezettség teljesítését, a szerződés érvényességét a
hatóságok elektronikus úton ellenőrizhetik majd a
kötvénynyilvántartásban a jármű műszaki vizsgájakor és
tulajdonosváltáskor is.
Október 1-jétől a vezetői engedély kiadásakor már nem kell bemutatni a
vizsgaigazolást, a vizsgaadatokat az ügyfél természetes
személyazonosító adatai alapján kérdezik le.
Az ügyintézés elektronizálásával több eljárásban mellőzhető lesz
az ügyfél személyes megjelenése, az ügyeket az Ügyfélkapun keresztül
lehet elindítani. Így lehet majd intézni például a gépjármű forgalomból
kivonását, az elveszett forgalmi engedély vagy rendszámtábla pótlását,
vagy a törzskönyv adatváltozás miatti cseréjét, továbbá
tulajdonosváltásnál az eladó elektronikusan is bejelentheti a jármű
eladását.
A mozgáskorlátozottak októbertől egyszerűbben és gyorsabban
pótolhatják parkolási igazolványukat. Az okmány cseréjekor, pótlásakor a
hatóság felhasználhatja a korábbi igazolvány kiállításakor rögzített,
vagy a személyi- és lakcímnyilvántartásban tárolt fényképet és aláírást.
Szerző: MTI Ec
Kommentáld!